ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਾਰਵੇਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਾਕਸਾਈਟ ਟੇਲਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੁੱਕੀ ਬੈਕਫਿਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ।
ਇਸ ਨਵੇਂ ਹੱਲ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਨੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟੇਲਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ US$5.5 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੈਰਾ ਸਟੇਟ ਸਕੱਤਰੇਤ ਫਾਰ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟ ਐਂਡ ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਟੀ (SEMAS) ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।
ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਦੇ ਬਾਕਸਾਈਟ ਅਤੇ ਐਲੂਮਿਨਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਜੌਨ ਥੂਸਟੈਡ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਬਾਕਸਾਈਟ ਮਾਈਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨਵੇਂ ਸਥਾਈ ਟੇਲਿੰਗ ਤਲਾਬਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।"
ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਦਾ ਘੋਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਾਕਸਾਈਟ ਟੇਲਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ 2019 ਤੋਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਉੱਤਰੀ ਪਾਰਾ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਮਿਨੇਰਾਓ ਪੈਰਾਗੋਮਿਨਾਸ ਬਾਕਸਾਈਟ ਖਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸਥਾਈ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਟੇਲਿੰਗ ਡੈਮ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪਰਤਾਂ ਜੋੜਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ "ਡ੍ਰਾਈ ਟੇਲਿੰਗ ਬੈਕਫਿਲਿੰਗ" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। , ਯਾਨੀ, ਮਾਈਨ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੈਕਫਿਲ ਇਨਰਟ ਸੁੱਕੀਆਂ ਟੇਲਿੰਗਾਂ।
ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਦੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਘੋਲ ਦਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਵਾਤਾਵਰਣ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਮੇਟੀ (ਕੋਨਾਮਾ) ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਵੇਂ ਘੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ, ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਸਟਿੰਗ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਪੈਰਾ ਸਟੇਟ ਸਕੱਤਰੇਤ ਫਾਰ ਇਨਵਾਇਰਮੈਂਟ ਐਂਡ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ (SEMAS) ਨੂੰ 30 ਦਸੰਬਰ, 2020 ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।